WordPress шаблоны скачать; прочитайте про создание сайта самостоятельно; изучите русский WordPress на WordPress API.

Размещены первые картинки хетчбека БМВ 5-Series следующего поколения

Организация БМВ обнародовала первые картинки хетчбека 5-Series следующего поколения. Премьера автомашины пройдет на автомобильном салоне в Детройте в самом начале 2017 года. Раньше предполагалось, что автомашина появится на парижском моторшоу осень этого года. Но в столице Франции вместо нового хетчбека БМВ 5-Series германский брэнд продемонстрирует свежий внедорожник X2.

На фотографиях представлен образец стоковой версии модификации. Фото показывают процесс генерации 3D-изображения авто при помощи особых манипуляторов. Устройство собирает сверхточные данные, помогающие увидеть минусы на базовом раунде изготовления.

Свежий БМВ 5-Series возведут на модульной базе 35up – такой же, что послужила прототипом БМВ 7-Series. При подготовке кузова «пятерки» применялся опыт работы с легкими элементами, приобретенный при разработке модификаций i3 и i8. Согласно предварительной информации, модель будет приблизительно на 100 г легче, чем предвестник. Вес авто составит порядка 1500 кг. Размеры автомашины останутся такими же, как ранее.

Четкой информации о серии моторов пока нет, однако, вероятнее всего, в нее зайдут четырех-, шести-, и 8-цилиндровые агрегаты с турбо наддувом. Ожидается и выпуск смешанной версии. Очень многие передовые системы для 5-Series будут взяты у «семерки» нынешнего поколения.

Немного позднее будет и вариант 5-Series ДжиТи. Его проверяют в Мюнхене. Реализации авто должны начаться в середине 2017 года. Модель обретет крутую крышу, тесные передние фары, удивительную радиаторную решетку и свежую систему выхлопа с 2-мя патрубками. Авто будет существенно легче собственного предка.

Бентли Мулсан будет спортивным

Хэтчбек Бентли Мулсан текущего поколения может получить версию с целиком электрической установкой. Про это ссылаясь на начальника по продажам английской марки Ганса Хольцгартнера рассказывает Autocar.

Со слов Хольцгартнера, в компании начали обсуждать вероятность производства электрической версии передовой модификации после того, как им было обнародовано о желании китайских властей опять ужесточить условия о количестве вредоносных выбросов у авто.

«На этот момент все говорит о том, что образование целиком электрического хетчбека будет одной вероятностью остаться на рынке в определенных городах Китая», — объяснил топ-менеджер.

Кроме этого, Хольцгартнер заметил, что спортивная модификация Мулсан может выйти в ряде странах Европы, где региональные власти также пробивают законодательные проекты об понижении числа вредоносных выбросов у автомашин.

Раньше было сообщено, что организация Бентли откажется от 6,75-литрового бензинного твинтурбо двигателя, применяемого на хетчбеке Мулсан. Передовой хэтчбек нового поколения должен получить свежий двенадцатицилиндровый двигатель, деталей о котором пока не докладывается.

Текущий Бентли Мулсан оборудуется наддувной «восьмеркой» 6.75, которая на нормальной версии развивает 512 л.с. и 1020 Hm тяги, а на «заряженной» версии Спид — 537 сил и 1100 Hm. Мотор действует в сочетании с 8-ступенчатым «роботом» ZF.

Бригада InfoCar

На сегодняшний день на автотрассе московского картинг-центра «Жажда скорости» прошло 4-е ежемесячное состязание по картингу среди представителей российских медиа. Бригада InfoCar.ua смело прорвалась в конец, и в главном заезде возвысилась на помост, финишировав в тройке самых сильных

Автогонка, как и в 2016 г, не предрекала тяжелой прогулки до помоста. Но в случае если в 2015-м участников Kart Media Fight изматывала несносная жаркая погода и весьма мощный состав гонщиков, то на этот раз к усиленной войне с конкурентами добавился еще один момент – ливень. Конечно же, в подобных условиях ни о каких рекордах автотрассы даже размышлять не стоило. Основной целью было оставить контроль над картом. Одетый в слики (покрышках без протектора), на влажном асфальте он является неконтролируемым. Соединение с трассой просто пропадает. Кроме того, карт еще и заднеприводный. Довольно только на время ранее нажать на газ либо немного промазать с точкой торможения, и вам гарантирован заструг, поворот либо встреча с препятствием из шин. Словом, было непросто, однако весьма любопытно.

Бригада InfoCar

В 2016 году участвовать в Kart Media Fight огласили готовность 13 команд, в числе которых представители печатной прессы и интернет-СМИ, радийщики и телевизионщики. А определенные, как, к примеру, «5 канал», вообще поставили 2 команды, повысив собственные возможности на результат. И на самом деле, одна из команд «пятого» оказалась самой сильной, добыв достойную победу. Впрочем, ради справедливости необходимо обозначить, что в составе команды-победительницы были не только лишь работники «5 канала», но также и «Первого автомобильного». Фактически, о том говорит и наименование команды-триумфатора – «Пятый автомобильный».

Бригада InfoCar

Впечатлил «Новый канал». Мы не ждали от них больших скоростей, однако совершили ошибки. Настигнуть их нам выяснилось не под силу. Вторую ступень помоста они откровенно завоевали. Но также и 3-е место InfoCar.ua колебаний не вызывает. Никто из отвязавшихся конкурентов не сумел подобраться к нам на расстояние атаки. В тренировке, когда автотрасса была еще сухой, мы продемонстрировали 1-ое время, в полуфинале, где на половине дистанции пошел ливень, финишировали третьими, а в конце, стартуя с 4-ой позиции на до сих пор сырой автотрассе, мы смогли пользоваться оплошностями конкурентов в первых послестартовых поворотах, и выходить в лидеры, однако затем 2 позиции все-таки понадобилось дать. Нам просто не достало скорости.

Бригада InfoCar

Не смогли обойтись и без на самом деле твердых контактов. По самый занавеси последнего заезда один из участников переоценил собственные возможности и проломил конкурента. Да так, что тот практически поддел собственным картом огораживание из шин и оказался прижат между картом и покрышками. К великой радости, без травм.

InfoCar.ua высказывает признательность картинг-центру «Жажда скорости» и всем коллегам-соперникам, встретившим активное участие в заездах. Предполагаем на свежие схватки! А всем собственным пользователям мы настойчиво советуем погрузиться в мир картинга. Импульс адреналина, яркие чувства и динамический энтузиазм гарантированы.

Ниссан и Мицубиси Моторс создают стратегически важный союз

Ниссан и Мицубиси Моторс создают стратегически важный союзКомпании Ниссан Motor Co., Ltd., («Nissan»), и Мицубиси Моторс Корпорэйшн, («MMC») сообщили о подписании Стандартного договора о конце развития длительного стратегически важного союза между 2-мя японскими производителями автомобилей. Ниссан получит 34% пакета активов MMC за 237 млн. японских иен прямо за их производством.

Стратегически важный союз увеличит имеющееся сотрудничество между Ниссан и MMC, в рамках которого компании сотрудничали заключительные 5 лет. Ниссан и MMC условились о партнерстве по закупкам, совместным технологическим платформам для образования авто, размену технологиями, общим применением промышленных мощностей и работы на развивающихся рынках.

Карлос Гон (Carlos Ghosn), вице-президент и директор Ниссан, заявил: «Это самая важная и взаимовыгодная операция для организаций Ниссан и Мицубиси Моторс. Она создает свежую производительную мощь в авто индустрии, которая воплотится очень сплоченно и сделает важную синергию. Мы будем самым крупным акционером компании MMC, ценящим ее брэнд и историю, и будем содействовать ее формированию. Мы будем сохранять MMC в решении трудных задач, и будем рады лицезреть данную организацию в роли нового члена нашего расширяющегося Альянса».

Осаму Масуко (Osamu Masuko), глава совета начальников и директор Мицубиси Моторс Корпорэйшн, заявил: «За долгое время удачного партнерства организация Ниссан Motor получила большой опыт в том, как можно предельно и качественно применять плоды партнерства в рамках союза. Это соглашение сделает продолжительную платформу, нужную нашим фирмам для грядущего прогресса. Мы приобретем длительные превосходства с помощью углубления нашего стратегически важного партнерства, и в том числе с помощью общего использования такими источниками, как подготовки и закупки».

По критериям сделки Ниссан получит 506,6 млрд. снова произведенных активов MMC по стоимости 468,52 йены за акцию. Стоимость акции отображает средневзвешенную стоимость за момент с 21 мая по 11 июня 2016 года включительно. После закрытия сделки Ниссан будет самым крупным акционером MMC.

MMC и Ниссан предсказывают, что компании Мицубиси Heavy Industries, Мицубиси Корпорэйшн и The Банк of Tokyo-Mitsubishi UFJ сформируют общественное владение пакетом активов Мицубиси Моторс и поддержат данный стратегически важный союз.

Подписание заключительного Договора о развитии Союза предполагается к концу июня 2016 г., когда будет принято соглашение с существующей компанией держателей активов MMC, и после юридического доказательства сделки.

Предполагается, что сделка будет целиком оформлена к концу 2016 года.Решение Ниссан купить стратегически важную долю активов MMC значит вчерашнее продолжение концепции Союза, разработанного около 17 лет тому назад при размене акциями с Рено. Раньше организация Ниссан получила акции либо подписала партнерские договора и с иными авто концернами, такими как Даймлер и АвтоВАЗ.

После закрытия сделки MMC предложит Ниссан претендентов на должности членов совета начальников в количестве, соразмерном доле активов Ниссан, и кандидата от Ниссан на пост директора совета начальников.

ЗИЛ заканчивает собственное существование

Пресс-служба департамента богатства Города Москва рассказывает, что самый старый в РФ автозавод – автозавод имени Лихачева (ЗИЛ) – заканчивает собственное существование.

ЗИЛ заканчивает собственное существование

В настоящее время, на территории предприятия располагается общее российско-японское предприятие Alpha Automotive Технолоджис (AAT), которое занимается изготовлением не менее 150 типов штамповок для организаций АвтоВАЗ, Ситроен, Мицубиси, Ниссан, Пежо и Рено. Его ожидается передвинуть на свежую площадку в сооружение С24 технополиса «Москва».

На освободившейся территории будет расположен проект под наименованием «Полуостров ЗИЛ». Он учитывает строительство квартирного комплекса, субъектов социальной инфраструктуры, спортивных построек, включая хоккейный дворец «Арена легенд», храмового комплекса, управленческих зданий, и образование парков и публичных пространств.

Заммера по вопросам градостроительной политики и возведения Марат Хуснуллин заявляет, что первые инфраструктурные субъекты будут сданы в 2016 году, а суммарно на реконструкцию индустриальной зоны уйдет около 10 лет.

Роллс-Ройс продемонстрировал сделанную из алюминия систему нового «Фантома»

Организация Роллс-Ройс обнародовала первую фото нового сделанного из алюминия кузова модификации Фантом восьмого поколения. Англичане заявляют, что новинка будет «лучшим авто в мире».

Следующий Роллс-Ройс Фантом появится в 2018 году. Хэтчбек также обретет сделанное из алюминия автошасси, которое послужит прототипом прочих модификаций английской марки, включая первый в истории компании внедорожник, который в настоящее время известен под указанием Project Cullinan.

О том, что «Роллс-Ройс» откажется от платформ компании БМВ в пользу архитектуры своей подготовки было обнародовано осенью 2015 года. Автодорожные проверки макетов на сделанной из алюминия основе начались в самом начале 2016 года. Исследования автошасси ведутся в различных регионах мира в разных автодорожных и атмосферных условиях.

В начале мая Роллс-Ройс продемонстрировал «прощальную» версию купе Фантом Купе и автомобиля с откидным верхом Drophead Купе текущего поколения, принявшую наименование Zenith. В оформлении дизайна применяют железные части монтировочной линии модификации в Гудвуде. Всего будет выпущено 50 подобных авто, любой из которых реализован.

Роллс-Ройс продемонстрировал сделанную из алюминия систему нового «Фантома»

Роллс-Ройс Фантом Купе Zenith и Drophead Купе Zenith

Также, Роллс-Ройс по запросу собственных официальных дилеров возведет еще несколько эксклюзивных модификаций «Фантома», до того как комплектация модификации 7-го поколения полностью закончится 31 января 2016 года.

«НИКО Истлайн Мегаполис» предлагает заменить древнее авто на свежую Мазда

«НИКО Истлайн Мегаполис», формальный торговый центр Мазда на Бориспольском шоссе, приглашает в мир технологий, нововведений и драйва. При помощи платформы трейд-ин, которая работает в зале, стать владельцем авто Мазда отныне не только лишь очень приятно, но также и рентабельно.

Платформа трейд-ин в «НИКО Истлайн Мегаполис» делает размен бывшего авто* на избранный вами авто Мазда. Вы оплачиваете лишь разницу между ценой старой автомашины, которую расценивают наши эксперты, и нового авто, избранного из большого ряда Мазда.

Процедуру декорирования приобретения, и аннулирование с учета в ГАИ бывшего авто, по стремлению заказчика, организация «НИКО Истлайн Мегаполис» может принять на себя.

Подробную информацию о платформе трейд-ин можно получить по телефонному номеру (044) 394-55-55, на веб-сайте, и в автомобильном салоне «НИКО Истлайн Мегаполис» на 13-м км Бориспольского шоссе.

* В трейд-ин не принимаются машины японского, иранского, индусского, отечественного, узбекского и российского изготовления.

Страшное ДТП в Киеве: Форд Мустанг проломил маршрутку с пассажирами

Данная трагедия случилась 10 марта около 17:00 неподалеку от «Южного» Ж/Д вокзала в Киеве на улице Липковского, 1 (прежняя Урицкого). Согласно предварительной информации, оглашенной патрульными сотрудниками полиции, автолюбитель авто Форд Мустанг, двигаясь со стороны улицы Жилянской в сторону Соломенской площади в регионе площади Кривоноса, не управился с регулированием и улетел на встречную полосу, где налетел лоб в лоб с маршруткой «Богдан», едущей по маршруту №231. Удар был такой силы, что 8-тонную маршрутку выкинуло за границы автодороги, и она врезалась в железное огораживание, отделяющее дорогу от тротуара.

Как уточнили правоохранители, в итоге ДТП значительно пострадал автолюбитель Форд Мустанг, которого в тяжелом состоянии незамедлительно госпитализировали врачи неотложной медицинской помощи. Спорт-кар так испорчен, что потерпевшего получали спасатели ГСЧС. Есть потерпевшие и среди пассажиров маршрутки. Заранее, травмы различной стадии тяжести приобрели около 5-и человек, еще раздваиваем – оказана помощь докторов на месте инцидента.

По заявлению очевидцев ДТП, скорость Форд Мустанг была весьма повышенной и они направили на него внимание за пару сек до трагедии. Также имеется данные, что в спорт-каре был счетчик, который, вероятно, сможет помочь разъяснить иллюстрацию приключившегося.

Киа основала первый смешанный внедорожник

Организация Киа продемонстрировала собственный первый стоковый внедорожник с смешанной установкой. Первый опыт внедорожника под наименованием Niro прошел на мотор-шоу в Чикаго.

Вэдовый «Ниро» сконструирован на новой базе, специально спроектированной для гибридов. Раньше это автошасси появилось на модификации Хендай Ioniq, которая поборется за клиентов с Тойота Приус.

Показатель фронтального противодействия равен 0,29. Внедорожник Киа Niro, объем колесной базы которого составляет около 2700 мм, займет место в ряду южнокорейской марки между Соул и Спортэйдж.

Внедорожник обрел 105-сильный бензинный атмосферный мотор масштабом 1,6 л, в котором «впервые соединен курс Аткинсона, технология рециркуляции проработанных газов и короткий ход поршня».

Состав установки также подсоединил «небольшой» 43-сильный электрический мотор, набор литий-полимерных аккумуляторов емкость которого составляет 1,56 кВт*ч и 6-ступенчатый «автомат» с 2-мя сцеплениями. Итоговая отдача двигателей составила 148 л.с. и 264 Hm тяги.

Спортивные характеристики Niro пока не конкретизируются. Гибрид использует 4,7 л топлива на сто км пробега в комбинированном цикле.

В модификации применяли ряд систем, оптимизирующих трата энергии. К примеру, функция Predictive Energy Control применяет наводчик и адаптивный круиз-контроль, «распознавая топографические особенности грядущего пути и устанавливая, когда лучше всего зарядить батарею, или применять скопленную энергию для снабжения предельной экономии».

Кроме этого, в модификации использованы технология, подсказывающая автолюбителю, «когда предпочтительнее идти по инерции либо тормозить». В Киа сообщили, что Niro стал первым авто в собственном области, которому достались такие функции. Киа Niro обрел свежий мультимедийный комплекс с 7-дюймовым экраном и помощью интерфейсов Эпл CarPlay и Андроид Авто.

Предполагается, что азиатские реализации Niro стартуют во 2-й половине 2016 года. Расценки на внедорожник пока не именуются.

Игрокам «Лестер Сити» презентуют по электрическому «Мерседесу»

Любой из 30 игроков футбольного клуба Leicester City обретет по электрическому компакт-вэну Мерседес Б-Класса Electric Drive в роли презента за чемпионство в Британской Премьер-лиге в году 2015/2016. Про это рассказывает газета The Daily Mail.

Мерседес-Бенц Б-Класса Electric Drive оборудуется 136-сильным электрическим мотором, спроектированным вместе с организацией Тесла Моторс, и набором литий-ионных аккумуляторов. Электромобиль накапливает «сотню» за 10 сек, а его предельная скорость равна 160 км/ч. Ходовой запас – 200 км.

Подарок в качестве электрического «Мерседеса» обещал сделать обладатель «Лестера» миллионер Вишай Шривадданапрабха. Принимая во внимание, что стоимость Мерседес-Бенц Б-Класса Electric Drive в Англии составляет 32,7 тыс фунтов (47,3 тыс долларов США), то всего таиландскому бизнесмену надо будет растратить на партию электромобилей около одного млн фунтов (1,45 млн долларов США).

Игрокам «Лестер Сити» презентуют по электрическому «Мерседесу»

Футбольный клуб Leicester City

Раньше Шривадданапрабха также обещал коллективу Клаудио Раньери организовать общую поездку в Лас-Вегас и получить все затраты на себя.

Футбольный клуб «Лестер Сити» в первый раз в собственной 132-летней истории стал победителем Великобритании 2 июня, после того как его обозримый гонитель «Тоттенхэм Хотспур» сыграл в ничью с «Челси» (2:2). Бригада из «Лестера» оказалась за пределами досягаемости конкурентов за 2 экскурсионного тура до конца первенства.